System awizacji dla operatora logistycznego 3PL i centrum dystrybucyjnego
System awizacji dla operatora logistycznego pozwala każdemu dostawcy i przewoźnikowi zarezerwować okno na rampie z linku, zamiast dzwonić do planisty. Magazyn widzi cały dzień na osi czasu, kierowca melduje się kodem QR, a raport pokazuje, ile kosztują spóźnienia i przestoje. Awiza rozlicza się abonamentem od 490 zł netto miesięcznie, plan Centrum obsługuje magazyny i rampy bez limitu.
Dlaczego 3PL traci najwięcej na nieplanowanych dostawach
Operator logistyczny obsługuje cudzy towar na własnych rampach. Jeśli kierowca stoi w kolejce, płaci za to nie dostawca, tylko magazyn, bo to on odpowiada za terminy wobec klienta. Przy kilkunastu rampach i dziesiątkach dostawców dziennie ręczne ustalanie godzin przez telefon i arkusz szybko przestaje działać. Dwa transporty trafiają na tę samą rampę, jeden kierowca przyjeżdża godzinę za wcześnie, a dyspozytor dowiaduje się o tym od portiera.
Awizacja dostaw porządkuje ten proces u źródła. Każdy przyjazd ma zarezerwowane okno, typ ładunku i przypisaną rampę, a zmiany są widoczne dla całego zespołu. Ogólny opis mechanizmu znajdziesz na stronie jak działa awizacja dostawy.
Co system awizacji daje magazynowi obsługującemu wielu dostawców
| Potrzeba operatora | Jak odpowiada Awiza |
|---|---|
| Wielu dostawców i przewoźników | Rezerwacja okna z linku, bez zakładania konta przez dostawcę |
| Różne czasy obsługi | Okna statyczne i dynamiczne zależne od liczby palet i typu ładunku |
| Rampy do przyjęć i wydań | Wspólny kalendarz ramp w widoku dnia i tygodnia |
| Kierowcy bez kontaktu z biurem | Meldowanie kodem QR lub PIN, kiosk w portierni i ekran kolejki |
| Dostawy cykliczne | Awizacje cykliczne i import zamówień z pliku CSV |
| Spory o spóźnienia | Raport punktualności dostawców i czasu na placu |
| Rozliczenie przestojów | Raport kosztu przestojów ramp i oczekiwania kierowców |
| Integracja z własnymi systemami | API w planach Magazyn i Centrum, webhooki i SSO w planie Centrum |
Jak wygląda dzień operatora w Awiza
- Planista ustawia rampy, godziny pracy i reguły długości okna.
- Dostawca otwiera link, wybiera wolny termin i podaje dane dostawy.
- Magazyn potwierdza rezerwację, a e-mail i SMS trafiają do dostawcy i przewoźnika w ramach limitu planu.
- Kierowca melduje się po przyjeździe kodem QR, a statusy na placu pokazują, kto czeka, kto jest na rampie i kto już rozładowany.
- Po zmianie raport pokazuje spóźnienia, wykorzystanie ramp i koszt przestojów.
Pełny zakres funkcji opisuje strona systemu awizacji dostaw, a zasady rezerwacji z perspektywy dostawcy portal dostawcy.
Jaki plan wybrać przy kilku magazynach i wielu rampach
Plan Magazyn kosztuje 1 490 zł netto miesięcznie, obejmuje do 20 ramp, 4 000 awizacji i 2 000 SMS w miesiącu. Dla większości jednego obiektu to wystarczy. Operator z kilkoma lokalizacjami albo rosnącym wolumenem wybiera plan Centrum za 3 990 zł netto miesięcznie, który ma magazyny, rampy i awizacje bez limitu, 10 000 SMS oraz API i webhooki do połączenia z własnym systemem. Rozliczenie roczne jest tańsze miesięcznie, a szczegóły zawiera program do awizacji dostaw w cenniku.
Prosty rachunek pomaga ocenić zwrot. Pomnóż liczbę dostaw w miesiącu przez średni czas oczekiwania kierowcy i stawkę godzinową. Dodaj koszt bezczynnej rampy. Jeśli suma przekracza abonament, system zwraca się w pierwszym miesiącu. Kalkulator kosztu przestojów jest na stronie cennika.
Od konta do pierwszych rezerwacji
Zakładasz konto, dodajesz rampy i godziny pracy, a następnie wysyłasz dostawcom link do rezerwacji. Dostawca nie instaluje niczego i nie przechodzi szkolenia, wybiera termin na telefonie albo w przeglądarce. Dla zespołu przyjęć kluczowy jest widok dnia na rampach i harmonogram dostaw, który pokazuje obciążenie z wyprzedzeniem.
Czy system awizacji obsłuży kilku klientów magazynu i wielu przewoźników
Tak. Każdy dostawca lub przewoźnik rezerwuje okno z własnego linku, a magazyn widzi wszystkie rezerwacje w jednym kalendarzu ramp. Reguły długości okna ustawiasz według typu ładunku, więc paleta mrożonek i pełna naczepa mają różny czas obsługi. Raporty pokazują punktualność każdego dostawcy.
Ile trwa uruchomienie systemu awizacji w magazynie
Konto, rampy i godziny pracy ustawiasz samodzielnie, więc pierwszy termin możesz udostępnić tego samego dnia. Dostawcy dostają link i nie potrzebują szkolenia. Uruchomienie podstawowej awizacji nie wymaga integracji z WMS. Połączenie przez API zależy od możliwości Twojego systemu.
Czy kierowca musi mieć aplikację
Nie. Kierowca melduje się po przyjeździe kodem QR lub PIN-em, w przeglądarce telefonu albo na kiosku w portierni. Status wizyty, czyli na placu, na rampie i rozładowany, aktualizuje się w kalendarzu magazynu.
Zakończ kolejki pod bramą swojego centrum
Sprawdź w demo planowania ramp, jak wygląda poranek z awizacją i bez niej, a potem utwórz konto i wyślij pierwszy link dostawcom.